Pengalihan operasional layanan KRL dari Stasiun Karet ke Stasiun Sudirman Baru atau BNI City mulai Selasa (1/9/2026) memicu beragam tanggapan dari pengguna transportasi umum maupun pelaku usaha lokal. Langkah integrasi yang dijalankan KAI Commuter ini mengubah rute harian penumpang sekaligus memangkas arus pejalan kaki di sekitar area stasiun lama.
Untuk menjangkau Stasiun BNI City, penumpang dari kawasan Stasiun Karet kini diarahkan melewati selasar pedestrian di sisi sungai. Akses jalan kaki tersebut membentang sekitar 150 meter dari pintu masuk Stasiun Karet.
Keluhan Penumpang Soal Jarak dan Cuaca
Perubahan rute ini dirasakan langsung oleh pengguna harian Commuter Line. Ahmad Suradi, salah seorang penumpang, mengaku harus beradaptasi dengan jarak tempuh ekstra menuju stasiun dan mengkhawatirkan akses tersebut saat cuaca buruk.
"Nggak munafik ya ada kesulitan dikit. Lumayan. Kalau nggak hujan sih nggak masalah. Kan ditakutin pas hujan," ungkap Ahmad.
Dipicu Angin Kencang, Kebakaran di TPA Galuga Bogor Kembali Membesar

Hal senada disampaikan Teguh, penumpang yang biasa melanjutkan perjalanan darat menuju kawasan Kuningan dan Mal Ambassador. Menurutnya, jarak tempuh pejalan kaki bertambah signifikan setelah layanan di Stasiun Karet dipindahkan.
"Iya jaraknya lebih jauh, biasanya turun gak jauh langsung sampai jalan, ini jalan mungkin 200 meter lebih ya baru sampai jalan," tutur Teguh.
Pedagang Sekitar Keluhkan Penurunan Pembeli
Dampak penutupan stasiun juga langsung memukul aktivitas usaha kecil di sekitarnya. Tiroh, pedagang minuman kemasan dan kopi di samping Stasiun Karet, menuturkan bahwa lalu lalang pejalan kaki merosot tajam semenjak seluruh alur penumpang berpindah ke BNI City.
Bak Bom Atom, Potret Hujan Bom Israel Picu Gempa di Negara Arab Ini

"Iya, orangnya kan pada nggak ada. Udah separuhnya nggak ada," ujar Tiroh.
Penutupan Stasiun Karet merupakan bagian dari pemusatan pelayanan di Stasiun BNI City oleh operator. Tercatat sebanyak 264 perjalanan Commuter Line setiap hari yang melayani rute lintas Kampung Bandan dan Cikarang sebelumnya beroperasi melintasi Stasiun Karet dan BNI City.






