FAA Wajibkan Inspeksi Ratusan Pesawat Boeing 737 Max Terkait Retakan Badan Pesawat

Arahan pemeriksaan wajib ini dijadwalkan akan mulai berlaku secara efektif pada tanggal 10 September mendatang. Dalam pelaksanaannya, FAA mewajibkan setiap maskapai penerbangan untuk menyusun dan menjalankan jadwal inspeksi yang disesuaikan dengan tingkat penggunaan atau jam terbang masing-masing armada pesawat. Apabila dalam proses pemeriksaan tersebut operator mendeteksi adanya retakan, mereka diwajibkan untuk segera melakukan tindakan perbaikan secara menyeluruh. Pesawat yang terbukti memiliki retakan tidak diizinkan untuk kembali mengudara sebelum proses perbaikan selesai dilakukan dengan standar keselamatan yang berlaku. Meskipun demikian, FAA menegaskan bahwa keputusan ini tidak disertai dengan perintah penghentian operasional secara menyeluruh atau larangan terbang (grounding) terhadap seluruh armada Boeing 737 Max.

Menanggapi temuan ini, pihak Boeing dilaporkan telah melakukan modifikasi dan perubahan pada proses manufaktur mereka. Langkah ini diambil untuk memastikan bahwa masalah keretakan serupa tidak terulang kembali pada pesawat-pesawat baru yang saat ini sedang dalam tahap produksi. Di sisi lain, isu struktural ini bukan satu-satunya fokus FAA saat ini. Sebelumnya, otoritas penerbangan tersebut juga sempat mengusulkan arahan kelaikudaraan lain yang mewajibkan pemeriksaan rakitan kursi pada 453 pesawat Boeing 737 Max. Usulan pemeriksaan kursi tersebut dipicu oleh adanya kekhawatiran mengenai risiko kesalahan pemasangan komponen kursi selama proses produksi maupun saat perawatan rutin dilakukan di hanggar maskapai.

Baca Juga

Mitsubishi Fuso Perkuat Standar Karoseri demi Tingkatkan Keselamatan Kendaraan Niaga

Masalah keretakan pada badan pesawat Boeing sebenarnya bukan kali pertama ini terjadi. Pada tahun 2019 silam, FAA juga pernah memerintahkan inspeksi serupa terhadap sejumlah model pesawat generasi sebelumnya, yakni Boeing 737-700, 737-800, dan 737-900. Kala itu, tindakan diambil setelah ditemukan retakan pada komponen penting yang menghubungkan badan pesawat dengan bagian sayap. Selain masalah keretakan, reputasi keselamatan Boeing juga terus berada di bawah pengawasan ketat setelah insiden lepasnya panel penutup pintu (door plug) pada pesawat milik Alaska Airlines saat sedang mengudara pada bulan Januari 2024 lalu. Penyelidikan dari Dewan Keselamatan Transportasi Nasional Amerika Serikat (NTSB) kemudian menyimpulkan bahwa empat baut pengikat yang seharusnya menahan panel pintu tersebut ternyata belum terpasang ketika pesawat dikirimkan kepada Alaska Airlines pada bulan Oktober 2023.

Halaman

• Tentang Kami
• Kontak Kami
• Kebijakan Privasi
• Penyangkalan
• Syarat dan Ketentuan
• Kebijakan Editorial
• Digital Millennium Copyright Act - DMCA
• Sitemap