Indonesia Jajaki Kerja Sama dengan China dan Rusia untuk Proyek Trans Kalimantan Railway

Dudy Purwagandhi mengonfirmasi secara langsung bahwa pembicaraan eksploratif mengenai proyek ini telah dilakukan secara luas, baik di tingkat domestik dengan pihak dalam negeri maupun di tingkat internasional dengan pihak luar negeri. Dudy menyatakan bahwa penjajakan tersebut di antaranya telah dilakukan dengan pihak dari China dan Rusia. Keterangan tersebut disampaikan oleh Menteri Perhubungan saat berada di Istana Kepresidenan Jakarta pada hari Kamis (6/8).

Dalam rangka mempersiapkan pelaksanaan proyek perkeretaapian ini, Dudy Purwagandhi menjelaskan bahwa dirinya telah melakukan koordinasi dengan pihak KAI. Selain melakukan koordinasi dengan KAI, pemerintah juga telah menyiapkan peta jalan atau roadmap yang matang dalam membangun jalur kereta api Trans Sumatra dan Trans Kalimantan. Proyek pembangunan jalur kereta api ini nantinya akan melibatkan KAI, yang mana KAI sendiri merupakan salah satu anggota atau bagian dari BPI Danantara.

Baca Juga

IHSG Diproyeksi Menguat Jelang Akhir Pekan, Simak Rekomendasi Saham Hari Ini

Dudy Purwagandhi juga memaparkan adanya perbedaan kondisi lapangan yang cukup mendasar antara kedua proyek jalur kereta api tersebut. Untuk proyek jalur kereta api Trans Sumatra, sebagian jalurnya memang sudah tersedia sehingga pemerintah hanya tinggal menyambung-nyambungkan bagian jalur yang ada. Sementara itu, untuk proyek jalur kereta api Trans Kalimantan, pemerintah memang harus memulai pembangunannya benar-benar dari awal karena jalurnya belum tersedia.

Perbedaan kondisi proyek ini turut memengaruhi minat dari para calon pengembang dan investor. Menurut penjelasan dari Dudy Purwagandhi, pihak KAI terlihat lebih menaruh minat untuk mengembangkan sektor logistik di wilayah Sumatra. Di sisi lain, untuk proyek perkeretaapian yang berlokasi di Kalimantan, pihak investor asing yang berasal dari China maupun Rusia tampaknya memiliki ketertarikan yang lebih besar untuk menggarap proyek tersebut.

Terkait dengan aspek finansial proyek, hingga saat ini pemerintah menyatakan belum memiliki hitung-hitungan angka investasi yang pasti untuk proyek kereta api Trans Sumatra maupun Trans Kalimantan. Dudy menjelaskan bahwa pemerintah masih menunggu perkembangan lebih lanjut dan akan melihat terlebih dahulu perhitungan bisnis yang diajukan oleh para investor sebelum melangkah ke tahap berikutnya.

Baca Juga

Tingkat Pengangguran Lulusan SMK Capai 7,68 Persen pada Mei 2026

Rencana pembangunan infrastruktur transportasi ini sejalan dengan niatan yang sebelumnya telah disampaikan oleh Prabowo. Beberapa waktu lalu, Prabowo menyatakan niatannya untuk menggarap proyek kereta api Trans-Sumatra dan Trans-Kalimantan. Prabowo menyatakan bahwa moda transportasi kereta api membawa manfaat yang sangat luas bagi masyarakat, khususnya bagi mereka yang berada dalam kategori berpenghasilan rendah. Kereta api juga dinilai memiliki peran besar sebagai instrumen logistik yang ekonomis.

Selain sebagai alat angkut, Prabowo menyebutkan bahwa di banyak negara di dunia, kereta api dianggap dan diposisikan sebagai bentuk pelayanan publik, sehingga operasionalnya tidak semata-mata ditujukan untuk mengejar keuntungan bisnis saja. Menurut pandangan Prabowo, keberadaan transportasi publik kereta api ini merupakan sebuah instrumen yang sangat penting dalam menumbuhkan dan menggerakkan ekonomi rakyat Indonesia.

Halaman

• Tentang Kami
• Kontak Kami
• Kebijakan Privasi
• Penyangkalan
• Syarat dan Ketentuan
• Kebijakan Editorial
• Digital Millennium Copyright Act - DMCA
• Sitemap