Kemenhub Siapkan Evaluasi Operator KMP Mutiara Sentosa II Usai Investigasi KNKT

Perhatian intensif terhadap KMP Mutiara Sentosa II dilatarbelakangi oleh rekam jejak insiden yang pernah dialami oleh armada tersebut sebelumnya. Berdasarkan laporan yang didapatkan oleh pemerintah, kapal tersebut tercatat telah dua kali mengalami peristiwa kebakaran. Dengan adanya perulangan kejadian kebakaran pada kapal yang sama, evaluasi kinerja operator dipandang sebagai langkah krusial oleh Kementerian Perhubungan. Meski demikian, Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyatakan bahwa hal yang paling utama saat ini adalah menantikan hasil investigasi KNKT guna mengetahui sebab-sebab pasti dari kebakaran tersebut. Hasil analisis serta temuan dari investigasi KNKT nantinya akan dijadikan sebagai pelajaran penting bagi pemerintah, sekaligus menjadi landasan utama dalam melaksanakan evaluasi menyeluruh terhadap perusahaan pelayaran yang bersangkutan.

Sembari menunggu selesainya investigasi dari KNKT untuk pelaksanaan evaluasi operator, Kementerian Perhubungan saat ini masih memprioritaskan upaya penanganan di lapangan, khususnya pencocokan data manifes dengan jumlah korban yang berhasil dievakuasi. Prioritas ini dijalankan mengingat kondisi di lapangan yang masih berlangsung, di mana pada saat perencanaan evaluasi tersebut dipersiapkan, masih terdapat kapal penyelamat yang belum tiba di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya. Proses verifikasi dan pencocokan antara data manifes resmi dan jumlah korban yang dievakuasi terus dilakukan secara berkelanjutan oleh Kementerian Perhubungan untuk memastikan seluruh penumpang yang berada di dalam kapal telah teridentifikasi dengan baik.

Baca Juga

Pembangunan Pedesaan di Guangdong, Mengubah Lahan Kuno Menjadi Resor Mewah

Dalam proses pencocokan data di lapangan, Kementerian Perhubungan menemukan adanya perbedaan antara catatan manifes resmi kapal dan kondisi faktual dari para korban yang dievakuasi. Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menjelaskan bahwa perbedaan antara data di dalam manifes dan kondisi riil di lapangan tersebut antara lain disebabkan oleh adanya penumpang yang membatalkan perjalanan namun tidak diikuti dengan pembaruan data pada manifes kapal. Ketidaksesuaian data akibat pembatalan perjalanan tanpa disertai pembaruan manifes ini menjadi salah satu faktor yang memengaruhi proses validasi jumlah penumpang aktual saat proses evakuasi dan pendataan berlangsung.

Selain persoalan data penumpang yang membatalkan perjalanan tanpa pembaruan manifes, tim di lapangan juga menemukan adanya penumpang anak-anak yang tidak terdata secara resmi. Dalam pemeriksaan dan pendataan korban evakuasi, ditemukan lima anak yang belum tercatat di dalam manifes perjalanan KMP Mutiara Sentosa II. Temuan mengenai lima anak yang tidak masuk dalam daftar manifes ini menjadi bahan evaluasi serius bagi penyelenggara pelayaran. Hal ini menunjukkan pentingnya ketelitian dan kepatuhan operator dalam mencatat setiap individu yang naik ke atas kapal sebelum proses penyeberangan dimulai, tanpa ada yang terlewatkan.

Baca Juga

Proyeksi Inflasi Juli 2026 Melambat, BPS Segera Rilis Data Resmi

Menteri Perhubungan menegaskan bahwa pencatatan seluruh penumpang dalam manifes pelayaran memiliki fungsi yang sangat penting dalam sistem transportasi laut. Pencatatan yang akurat sangat krusial untuk menjamin hak korban apabila sewaktu-waktu terjadi kecelakaan dalam perjalanan. Selain aspek jaminan hak korban, keakuratan data manifes juga sangat menentukan ketersediaan perlengkapan keselamatan di atas kapal. Dengan adanya pencatatan yang tepat dan menyeluruh, termasuk pendataan terhadap penumpang anak-anak, pihak penyelenggara pelayaran dapat memastikan ketersediaan perlengkapan keselamatan yang sesuai dengan kondisi faktual di atas kapal, termasuk ketersediaan jaket pelampung khusus untuk anak-anak.

Halaman

• Tentang Kami
• Kontak Kami
• Kebijakan Privasi
• Penyangkalan
• Syarat dan Ketentuan
• Kebijakan Editorial
• Digital Millennium Copyright Act - DMCA
• Sitemap