Siasat Pengendara Hindari Antrean Panjang di SPBU, Ubah Waktu Isi BBM hingga Beralih ke Nonsubsidi

Strategi serupa juga diterapkan oleh Dede (37), pengemudi ojek online lainnya yang tinggal di Palmerah. Pria yang juga bekerja sebagai office boy ini biasanya mulai menarik penumpang sekitar pukul 17.00 WIB setelah menyelesaikan pekerjaan utamanya. Untuk menghindari antrean panjang yang melelahkan setelah seharian bekerja, Dede memilih mengisi bahan bakar pada larut malam, sekitar pukul 23.00 atau 24.00 WIB. Dede juga mengaku sangat jarang membeli bensin eceran di pinggir jalan. Selain karena harganya yang lebih mahal, ia juga khawatir dengan kualitas bahan bakar eceran yang kerap diisukan telah dioplos oleh oknum tidak bertanggung jawab.

Baca Juga

Prabowo Undang Peneliti BRIN ke Istana Merdeka, Uji Produk Inovasi dan Bahas Investasi Pendidikan

Di sisi lain, sebagian pengendara memilih jalan pintas yang lebih praktis meskipun harus merogoh kocek lebih dalam. Dibandingkan harus menghabiskan waktu berharga di jalur antrean Pertalite yang mengular, mereka memilih membeli BBM non-subsidi dengan oktan lebih tinggi. Ramdan (29), seorang pekerja swasta yang sehari-hari mengendarai Honda Vario, secara sadar memilih mengisi kendaraannya dengan Pertamax. Bahkan dalam kondisi mendesak, ia tidak ragu untuk menggunakan Pertamax Turbo demi menghindari antrean panjang di dispenser BBM bersubsidi.

Pandangan senada diungkapkan oleh Cikal (30), seorang pegawai kantoran yang bekerja di kawasan SCBD Jakarta. Setiap harinya, Cikal harus menempuh perjalanan pulang-pergi yang cukup jauh antara Cikarang dan Bekasi. Untuk mendukung mobilitasnya, Cikal memilih mengisi mobilnya dengan Pertamax atau Pertamax Green. Pilihan ini didasarkan pada spesifikasi mesin kendaraannya yang memang membutuhkan bahan bakar dengan angka oktan (RON) 92 ke atas. Menurut Cikal, keuntungan lain dari penggunaan BBM non-subsidi ini adalah jalur antreannya yang relatif lebih sepi dan lancar, sehingga ia tidak perlu membuang waktu di SPBU sebelum atau sesudah bekerja.

Baca Juga

Dewan Perdamaian Trump Rilis Kontrak Pertama di Gaza, Bangun Pangkalan Militer Pasukan Maroko

Perbedaan siasat ini menunjukkan bagaimana masyarakat menyikapi keterbatasan waktu dan pilihan bahan bakar yang tersedia. Bagi pekerja sektor informal seperti pengemudi ojek online, menyiasati waktu pengisian pada jam-jam sepi menjadi pilihan paling rasional untuk menghemat pengeluaran. Sementara bagi pekerja kantoran dengan mobilitas tinggi, pengeluaran ekstra untuk BBM non-subsidi dinilai sebanding dengan efisiensi waktu yang mereka dapatkan di jalan raya.

Halaman

• Tentang Kami
• Kontak Kami
• Kebijakan Privasi
• Penyangkalan
• Syarat dan Ketentuan
• Kebijakan Editorial
• Digital Millennium Copyright Act - DMCA
• Sitemap