Penyebab Penumpang KMP Mutiara Sentosa II Tidak Menggunakan Sekoci Saat Kebakaran

Menurut penjelasan Syafii, sekoci maupun perahu karet sebenarnya tersedia dalam jumlah yang cukup di atas kapal. Namun, kru kapal sama sekali tidak sempat menurunkan fasilitas penyelamat tersebut lantaran kondisi kebakaran yang sangat cepat memburuk, sehingga tidak memungkinkan bagi kru untuk mengoperasikannya. Api diketahui pertama kali membakar bagian tengah bawah kapal, lalu dengan cepat menjalar ke arah buritan atau bagian belakang kapal akibat embusan angin.

Baca Juga

U-turn Depan Stasiun Depok Ditutup pada Jam Sibuk, Arus Kendaraan ke Arah Jakarta Lancar

Faktor lokasi penyimpanan alat keselamatan inilah yang menjadi penyebab utama mengapa sekoci tidak dapat digunakan. Seluruh alat keselamatan seperti sekoci dan Inflatable Life Raft (ILR) berada di bagian buritan kapal, yang justru menjadi titik awal perambatan api yang hebat. Kondisi tersebut memaksa para penumpang untuk mengambil keputusan ekstrem demi menyelamatkan diri. Mereka memilih melompat ke laut karena tidak ada akses aman menuju sekoci yang terkepung api.

Untuk meminimalisasi kepanikan, kru kapal mengarahkan seluruh penumpang untuk segera naik ke anjungan bagian depan. Di lokasi tersebut, para penumpang diberikan jaket keselamatan (life jacket) sebelum akhirnya mereka terpaksa melompat ke air. Berdasarkan data dari Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP), KMP Mutiara Sentosa II sebenarnya telah memenuhi standar keselamatan dengan memiliki enam unit sekoci dan 25 life raft.

Kepala Cabang PT Atosim Lampung Pelayaran (ALP) Surabaya selaku operator kapal, Ferdinan Pondang, turut memastikan bahwa seluruh alat keselamatan tersebut tersedia lengkap di atas kapal saat pelayaran dilakukan. Ferdinan juga menyatakan bahwa sistem alarm kebakaran di kapal tersebut berfungsi dengan baik. Meski demikian, ia mengaku belum mendapatkan informasi lebih lanjut dari nakhoda mengenai apakah alarm tersebut sempat diaktifkan atau tidak saat insiden kebakaran mulai terjadi.

Baca Juga

Komisi V DPR Panggil Kemenhub Terkait Kebakaran KMP Mutiara Sentosa 2

Dampak dari musibah ini cukup signifikan terhadap keselamatan para penumpang. Berdasarkan data terakhir yang dirilis Basarnas pada Selasa (4/8), sebanyak 238 orang yang berada di kapal tersebut telah berhasil dievakuasi. Namun, peristiwa ini tetap menyisakan duka mendalam karena lima orang di antaranya dinyatakan meninggal dunia.

Sebagai langkah tindak lanjut, operasi pencarian dan penyelamatan korban kejadian kebakaran KMP Mutiara Sentosa II di perairan utara Kabupaten Sumenep resmi ditutup pada Selasa (4/8). Penutupan operasi SAR ini dilakukan setelah seluruh korban yang terdata berhasil dievakuasi dari lokasi kejadian.

Halaman

• Tentang Kami
• Kontak Kami
• Kebijakan Privasi
• Penyangkalan
• Syarat dan Ketentuan
• Kebijakan Editorial
• Digital Millennium Copyright Act - DMCA
• Sitemap