Peta kekuatan industri penerbangan nasional bersiap memasuki babak baru yang lebih terintegrasi. PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk kini didorong untuk memegang kendali sebagai induk atau holding bagi maskapai penerbangan milik negara. Langkah strategis ini ditandai dengan rencana bergabungnya Pelita Air ke dalam kepak sayap Garuda Indonesia Group, sebuah upaya nyata untuk menyatukan kekuatan armada pelat merah di bawah satu komando yang lebih solid.
Rencana besar ini semakin matang setelah adanya pertemuan penting antara jajaran direksi Pelita Air dengan Kepala Badan Pengelola (BP) BUMN sekaligus Chief Operating Officer (COO) Danantara, Dony Oskaria, pada Kamis, 23 Juli 2026. Dalam kesempatan tersebut, Dony menegaskan bahwa konsolidasi ini bukan sekadar restrukturisasi biasa. Penyatuan Pelita Air ke dalam ekosistem Garuda Indonesia dirancang untuk menciptakan entitas bisnis yang jauh lebih tangguh, memiliki daya saing tinggi, serta mampu mendominasi pasar penerbangan domestik maupun regional.
Sampah Kini 'Disulap' Jadi Bensin dan Solar, Uji Kualitas dan Skema B2B Dimatangkan
Mengelola bisnis penerbangan memang menuntut tingkat presisi yang sangat tinggi dibandingkan sektor industri lainnya. Dony memaparkan bahwa setiap keputusan operasional dalam bisnis ini harus diambil secara cepat dan cermat karena berdampak langsung pada rapor keuangan perusahaan. Menurutnya, dinamika industri aviasi menuntut pengelolaan yang sangat detail dari hari ke hari, bahkan dari menit ke menit. Begitu roda pesawat meninggalkan landasan pacu, kalkulasi untung dan rugi dari penerbangan tersebut sudah bisa langsung terukur. Oleh karena itu, ketajaman analisis terhadap setiap rute penerbangan dan konektivitas menjadi kunci yang tidak boleh diabaikan.
Sejalan dengan pembentukan holding ini, BP BUMN bersama Danantara berkomitmen untuk mendongkrak standar pelayanan di seluruh lini Garuda Group. Transformasi ini akan menyentuh seluruh rantai perjalanan penumpang, mulai dari sebelum penerbangan (pre-flight), saat berada di udara (in-flight), hingga setelah mendarat (post-flight). Beberapa fokus pembenahan meliputi integrasi sistem penjualan tiket agar lebih memudahkan konsumen, peningkatan kualitas ruang tunggu bandara, peningkatan kenyamanan kabin, peningkatan standar keramahan awak kabin, penyajian makanan yang lebih berkualitas, hingga optimalisasi program loyalitas pelanggan serta pengembangan kapasitas sumber daya manusia.
513,9 Km Listrik Aliran Atas KRL Jabodetabek Dirawat, Ini Prosesnya
Melalui langkah konsolidasi yang komprehensif ini, Garuda Group tidak hanya ditargetkan untuk mempertahankan posisinya sebagai pilihan utama bagi mobilitas masyarakat Indonesia. Lebih dari itu, penguatan internal dan peningkatan standar layanan ini diharapkan mampu melambungkan daya sang maskapai nasional di kancah regional. Dengan kepemimpinan Garuda Indonesia sebagai holding, sinergi antar-maskapai BUMN ini diharapkan dapat menciptakan efisiensi operasional yang optimal sekaligus memberikan nilai tambah yang nyata bagi industri transportasi udara tanah air.
